斗齿结构方面的改进措施

针对上述问题，需要在斗齿结构方面做出改进。

（1）在齿座与齿套间加硅油橡胶减振垫套弥合间隙，一方面可以大大减小冲击力对液压系统、电器系统的影响，另一方面也可以有效阻止齿座与齿套之间因相互作用产生的粘着氧化、生锈，同时可以减小冲击给操作带来的不舒适感。

（2）改进后的结构可以防止齿销脱落，具有防脱自锁功能：卡簧改成压缩弹簧，弹性较好且有较大的弹性变形量，不会因为侧向反复的微量挤压变形导致弹簧失效，而且能够满足拆卸方便的需要，维修保养性能优异，给用户带来方便快捷。

说明：在装斗齿时，先将压缩弹簧装入齿座销孔，再将套有销套的齿销装入齿座销孔，两端同时压缩压缩弹簧，直至可装入齿套。装入齿套后，压缩弹簧将销轴从齿套销孔中顶出，压缩弹簧保持一定的预紧力，保证齿销在受到侧向挤压力时不会使齿套从齿座上脱落。因为销套被齿套锁住，销套顶住齿销，保证了齿销不会从销孔中脱落，从而实现了防脱自锁功能。拆卸时，只需用力从两端齿销的顶销孔压缩压缩弹簧，当压缩量足够时，齿套可从齿销上脱出，完成拆卸作业。